10月28日讯 2019赛季F1墨西哥大奖赛正赛落下帷幕，在罗德里格斯兄弟赛道上，第三位发车的汉密尔顿获得冠军！维特尔和博塔斯分列二三位，杆位得主勒克莱尔排名第四，之后是两位红牛车手——阿尔本和维斯塔潘。赛前信息：1、本站比赛，倍耐力带来了偏硬配方的轮胎组合——C2-C3-C4。2、今年，赛会在赛道中增加了一段DRS。3、在排位赛中，博塔斯在最后一弯发生严重撞车，车手本人没有大碍；而维斯塔潘因见到黄旗仍未减速被剥夺杆位，正赛罚退三位发车；勒克莱尔拿到赛季第7杆，法拉利第65次包揽头排发车，超越梅奔升至历史第一。4、在墨西哥大奖赛上，吉姆-克拉克、曼塞尔、普罗斯特和维斯塔潘都曾两次夺冠，汉密尔顿拿到过一次分站冠军；领奖台方面，汉密尔顿、莱科宁、博塔斯和维斯塔潘皆为两次，里卡多与维特尔则是一次。5、本站比赛，汉密尔顿如果比队友博塔斯多拿14分，就可以提前加冕车手年度总冠军。6、天气情况：墨西哥城今日多云，赛道温度是39摄氏度，大气温度为22.6摄氏度，空气湿度是47.9%，风速则是1.4。具体赛况：起步：法拉利保住前二 维斯塔潘爆胎暖胎圈一切正常，五盏灯熄灭，比赛开始。法拉利起步还算稳当，维斯塔潘和汉密尔顿在2号弯发生了碰撞，两人都掉了位置（第五和第八），阿尔本直接上到了第三。随后，赛会出动了虚拟安全车。第三圈，虚拟安全车开回，比赛重新恢复。汉密尔顿和维特尔的碰撞，还有汉密尔顿和维斯塔潘的擦碰，都要接受调查。第四圈，汉密尔顿用DRS过掉赛恩斯，上到第4位。
随后一圈，维斯塔潘强行过掉博塔斯，但随后芬兰人又超了回来！不过维斯塔潘的赛车出现爆胎情况，进站换胎出来之后掉到队尾。第六圈，博塔斯超越诺里斯来到第六，这也是他发车的位置。赛会宣布，汉密尔顿和维特尔的擦碰没有调查的必要。博塔斯轻松过掉赛恩斯，升到了第五位。第十圈，佩雷兹走内线过掉科维亚特，来到了第8位，主场车迷掌声雷动。随后一圈，科维亚特进站换胎，出来掉到了第18位。
第13圈，诺里斯进站换胎，但是左前胎没装好就出发，工作人员将车推回去，重新将轮胎上好，出站之后已是倒数第一。第15圈，阿尔本进站换胎，出来后排在第六。随后一圈，勒克莱尔进站，出来之后排在第四，汉密尔顿上到第二。第17圈，赛会宣布调查诺里斯，后者在维修区有不安全释放的情况。随后，法拉利TR中告诉勒克莱尔要加速。而迈凯伦则是在TR中给诺里斯道了歉。第21圈，佩雷兹进站，里卡多上到第六。汉密尔顿告诉车队刹车温度很高，梅奔则表示勒克莱尔是两停。第22圈，吉奥维纳兹进站，但是换胎时也出现了状况！在右后胎还没换好的情况下差点把车推了出去。第24圈，汉密尔顿进站换上新胎，出来之后排在第四。赛中：勒克莱尔两停 汉密尔顿领跑法拉利招呼维特尔进站，但德国人没有进，仍在赛道上坚持，只能尽量多跑。第26圈，维斯塔潘过掉前队友加斯利，升至第12位。这一圈，汉密尔顿刷新最快单圈。赛会表示，维斯塔潘和马格努森的碰撞没有调查的必要。第28圈，汉密尔顿询问车队关于维特尔的情况，之后的TR则称进站进早了（LH换了新的工程师，原本的工程师因生病缺席本站比赛）。随后，维斯塔潘过掉霍肯伯格，升至第11位。
第31圈，维斯塔潘再上一位来到第10，荷兰人轻松超越了赛恩斯，迈凯伦车手随后再丢位置，霍肯伯格来到第11位。第35圈，赛恩斯在第6弯超掉加斯利，升至第12位。随后一圈，加斯利攻击赛恩斯，后者强硬防守！维特尔受到影响损失了一些时间；随后赛道出现了蓝旗，赛恩斯给维特尔“让车”。这一圈，博塔斯进站换胎，避免去套圈的麻烦，芬兰人出来后排在第五。随后，维特尔进站换胎，汉密尔顿和阿尔本升至二三位。第39圈，维斯塔潘超越科维亚特，来到了第8位。之后一圈，维特尔刷新了最快单圈。
冲刺：莱科宁退赛 汉密尔顿夺冠第42圈，维斯塔潘走内线过掉佩雷兹，升至第7位。随后，勒克莱尔再次进站，换胎时出现了问题，进站时间为6.2秒，摩纳哥人出来后位列第五，汉密尔顿升至第一。
第45圈，阿尔本进站换胎，时间为1.9秒，出来之后排在第五。车队在TR中安慰汉密尔顿，还用里卡多当例子（硬胎起步还未进站）。第49圈，阿尔本刷新最速圈。第51圈，里卡多进站换胎，出来之后位列第8。这一圈，诺里斯选择退赛，把车开回维修区。随后一圈，博塔斯继续追击维特尔。第54圈，勒克莱尔做了一个最快圈。之后一圈，博塔斯追到了维特尔身后，差距不到1秒，但是法拉利有直道优势，芬兰人即便贴近也很难超越。第59圈，勒克莱尔追到博塔斯身后，差距只有1.5秒左右；但是随后摩纳哥人遇到慢车，左前胎锁死，掉了一些时间。之后一圈，莱科宁进站选择退赛，这是冰人40岁后的首场比赛。第61圈，里卡多尝试过掉佩雷兹，但是冲出了赛道，上了草地，不过车和人都没事。第63圈，赛会宣布里卡多和佩雷兹不用接受调查。
这一圈，维特尔开始加速，追到了汉密尔顿身后2秒，但没过多久又被带开（英国人应该是开启了高功率模式）！最后一圈，霍肯伯格和科维亚特发生碰撞，后者要接受赛会调查。
最终，汉密尔顿率先冲线，拿下本站冠军，这也是梅奔车队的第100胜。维特尔和博塔斯分列二三位，杆位得主勒克莱尔排名第四，之后是两位红牛车手——阿尔本和维斯塔潘，7到10位分别是佩雷兹、里卡多、科维亚特和加斯利。但科维亚特因为与霍肯伯格发生碰撞被罚时10秒，掉到了第11位，雷诺车手升至第十。
这是汉密尔顿第2次在墨西哥站拿到分站冠军，下一场英国人只需要4分就将加冕车手总冠军+成就六冠王。
本站最佳车手：维斯塔潘
正赛成绩表：
车手积分榜
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（曼巴）
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